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大众死亡闪烁尚酷汽车变速箱突然丧失动力无法解决_凤凰彩票投注

发布日期:2018-12-11 14:25来源:未知

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  部分消费者在购车时会专门把装配“双离合变速箱”的车型排除掉,原因是双离合变速箱会给人一种不可靠的印象。近日,有大众车主反映,自己购买的进口大众,变速箱屡坏屡修,屡修屡坏,没完没了。

  夏先生的这辆进口大众尚酷1.4T车型是在2011年在青岛一家大众进口车4S店购买的,当初买车看重大众品牌的口碑和超高性价比,没想到买了一年多,在2013年1月就出现突然失去动力的问题。

  据夏先生描述,当时行驶中突然想加速却感觉好像熄火了一样,没有动力了,怎么踩油门车子也不会往前加速。在高速路上发生这种情况十分危险,幸好没有发生事故,夏先生随后将车送到4S店进行维修,结果是“变速箱机电单元损坏”。更让他没想到的是,维修后过了5个月问题再次出现。

  从夏先生提供的维修记录中,2013年至今,这辆大众尚酷可查询的维修次数已有5次,原因全是输出动力中断。查询得知,该车型曾在2012年因机电单元故障导致动力输出中断问题进行过官方召回,可是夏先生的这辆车召回后屡修屡坏,到底是怎么回事?

  今年7月底车子突然失去动力的情况又发生了,这次夏先生直接要求更换变速箱总成,由于与4S店未能达成一致意见,这辆大众尚酷停在4S店足足有三个多月了。

  4S店方面表示,已就该问题向厂家反馈,得到的答复是只能按照技术引导的维修方案进行解决,也就是反复更换机电单元等。

  据称另一位尚酷车主也遭遇变速箱故障的问题。燕先生的车也是一辆进口大众1.4T尚酷,生产年份是2010年,使用后发现一连串毛病,检测后根源还是变速箱的问题。比如起步抖动,换挡顿挫等,燕先生说有时情况会很严重。

  据了解,全国各地还有不少大众车主都遇到过类似情况。像夏先生车辆问题,屡坏屡修,屡修屡坏也不是办法,既然未能彻底解决,大众品牌厂家更应该调查问题的根源,给出有效的解决方案。大众尚酷保修期是10年16万公里,夏先生的车子快要出保了,万一出保后再现问题就要自己掏11万块钱更换变速箱。

  目前,夏先生与进口大众4S店达成一致,将车子送去第三方检测机构,等待检测结果出来后再商讨如何维修。

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